300 CV, 400 NM DI COPPIA E TRAZIONE INTEGRALE ALL4
La gamma Mini si sta elettrificando sempre di più, ma ancora non disdegna qualche rivisitazione in chiave prestazionale, dei suoi bei “Termici”. Questo è il caso della nuova versione “John Cooper Works” della Countryman, che eroga la bellezza di 300 Cv. Per i meno informati, si tratta delle versioni più cattive della gamma Mini e questa qui non fa eccezione, anche se, grazie alla trazione integrale ALL4, restiamo al cospetto di un Suv in grado di districarsi su qualche terreno difficile. Ripetiamo, però, si tratta di un’auto dalla spiccata vocazione “Stradale”, dotata della modalità di guida “go-kart”, che la setta per un utilizzo particolarmente sportivo e rimappa anche le armoniche del suono motore. Il sistema di scarico a lamelle, infatti, già rombante di suo, è abbinato ad un’estensione del sound JCW, che amplifica il suono e lo ricampiona con toni ispirati alle corse. Lauto cresce un pochino per altezza e larghezza ed il look si distingue per: la nuova griglia ottagonale, le appendici aerodinamiche anteriori con catarifrangenti verticali, nuovo logo “John Cooper Works” in nero, rosso e bianco, nuovi fari a LED “JCW Signature Mode” ed un tetto in tinta “Chili Red”, ispirata al racing. I cerchi, esclusivi per la JCW, vanno da 19 a 20 pollici ed i penumatici sono da 245mm. Anche gli interni alternano rosso e nero e la fila dei sedili posteriori può essere spostata di 13 centimetri, il che consente una capacità di bagagliaio, che va dai 460 ai 1.450 litri. Gli Adas, grazie a 12 sensori a ultrasuoni e quattro telecamere Surround View, offrono performance avanzatissime, soprattutto con il pacchetto opzionale “Driving Assistant Professional”: guida parzialmente automatizzata di livello 2 (praticamente l’auto guida da sola), che consente al guidatore di staccare le mani dal volante per ben 60 secondi, ma solo su percorsi di tipo autostradale e fino a una velocità di 60 km/h. La motorizzazione, 2.0 litri a benzina, come anticipato, regala 300 Cv, con una coppia massima di 400 Nm, per uno 0-100 da 5,4 secondi ed una velocità massima di 250 km/h. Prossimamente, avremo informazioni sui prezzi.
